NOTA TIEMPO ARGENTINO: http://tiempo.infonews.com/2012/03/26/argentina-71390-cabandie-sera-una-sesion-testimonial.php
El titular de la bancada del FPV cree que el traspaso ya fue avalado por Macri al firmar el acta acuerdo con el gobierno nacional y al defender el aumento de la tarifa que dispuso su administración. “No necesitamos ratificarlo.”
G.M.
Cuál será la postura del bloque del Frente para la Victoria en la sesión especial convocada para hoy?
–Los integrantes del FPV y los bloques aliados que tengan una responsabilidad federal vamos a mostrarnos a favor del traspaso del subte. Rechazarlo es ir en contra de la autonomía de la Ciudad. Vamos a marcar la posición contradictoria de no avalar la Ley 373 de 2000, que ratificó como consecuencia de su autonomía que el traspaso debe ser realizado. No necesitamos que la Legislatura vuelva a aprobar una ley en este sentido, y tampoco necesitamos ratificar el traspaso, porque estaríamos perjudicando a la Constitución.
–Aun así hay multiplicidad de proyectos. El de la Coalición
Cívica, que es apoyado por el PRO, postula que el tratamiento en el Congreso Nacional va contra la autonomía porteña.
–Los proyectos presentados representan posturas políticas de cada uno de los bloques que tienen un interés particular. Es una sesión más que nada testimonial. Son meras declaraciones que no son vinculantes. Más allá de que estas posturas son lícitas dentro de cualquier fuerza, las gestiones o la gobernabilidad se lleva a cabo mediante actos administrativos. Los actos son los que hablan. La votación de la Legislatura porteña y de sus representantes es un hecho objetivo. Ya fue votado. No necesitamos volver a votarlo, como el Decreto 27 de aumento tarifario. La misma Constitución de la Ciudad en su propio articulado dice que se tiene que trabajar en la búsqueda de mayor autonomía.
–¿Por qué cree que se objeta este punto?
–Debido a la contundente votación en el Senado la semana pasada. Desde el PRO intentan mostrar una postura política. Macri mismo, con la firma del acta acuerdo y c
on la firma de ese decreto de aumento está ratificando la ley del 2000 votada en la Legislatura donde se acepta el traspaso.
–Uno de los argumentos del macrismo para oponerse es que no se traspasan los fondos con los que hoy se subsidia el boleto.
–Ellos hablan permanentemente del traspaso de los recursos, pero los recursos no son subsidios. Los subsidios son una política coyuntural que obedece a una política de Estado. Indudablemente Macri considera que el subsidio no es aplicable a la tarifa porque la
aumentó significativamente sin absorber ningún porcentaje, apenas tuvo la potestad. Él aceptó y firmó la partida de 360 millones de pesos que consta en el acta acuerdo. Si considera que los subsidios son “recursos” entonces ya están dados porque estamos girando todos los meses lo necesario para cumplimentar con lo que firmamos el 3 de enero y cubrir los 360 millones comprometidos durante 12 meses. Si esos son los recursos, entonces ya están.
–La Coalición Cívica postula que sería “unilateral” también traspasar los colectivos
–Si alguien me puede especificar cuáles son los recursos a traspasar por el tema de los colectivos sería importante. Las 33 líneas son de concesionarios. No les corresponde ningún recurso.
–¿Van a apoyar alguno de los proyectos que aspiran a ser tratados en el rec
into?
–No. Por el momento ninguno pero eso lo vamos a analizar mañana (por hoy). Al PRO todavía no le alcanzan los votos para aprobar sobre tablas alguno de los proyectos.

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